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PALANCA DE CAMBIO SHIMANO HIDR. Di2 ST-R8070-L ULTEGRA 2V

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Bicicletasmr.com te ofrece la PALANCA DE CAMBIO SHIMANO HIDR. Di2 ST-R8070 ULTEGRA 2V

Shimano Ultegra – Di2 – Freno de disco hidráulico – Maneta de doble control – 2×11 velocidades. Las palancas de control doble Shimano Ultegra ISTR8070L Di2 combinan los frenos de disco hidráulicos líderes en su categoría de Shimano y el cambio electrónico Di2. Cuentan con una sensación y un diseño de botones actualizados que garantizan cambios rápidos y precisos incluso con guantes gruesos. Las nuevas palancas también cuentan con un mayor rango de ajuste de alcance y un interruptor de botón St programable para detener el cofre.

Especificaciones:

– Peso medio: 180 g

– Palanca de cambios Tipo de palanca de cambios: Palanca de control dual

– Palanca de cambios Interruptor remoto: Sí

– Conector del tubo E de la palanca de cambios (uds): 0

– Puerto del tubo E de la palanca de cambios (uds): 2

– Actualización de firmware de la palanca de cambios por E-TUBE Project: Sí

– Puerto para palanca de cambios Sprinter remota (piezas): 0

– Palanca de cambios: Entrada múltiple: Mantener

– Maneta de freno Líquido de freno_Shimano Mineral Oil: Shimano Mineral

– Maneta de freno Ajuste de carrera libre: Sí

– Maneta de freno Pinza de freno recomendada: BR-R8070

– Maneta de freno Manguera de freno (Kit): SM-BH90-JK-SSR

– Maneta de freno Embudo sangrado: Si

– Palanca de freno Empalme de latiguillo: Recto

– Ajuste de alcance con herramientas: Sí

– Banda abrazadera_Diámetro interior: 23,8 – 24,2

– Palanca de cambios_Principal: GFRP

– Especificaciones de la palanca de cambios_Tipo RD compatible: carretera de 11 velocidades

– Especificaciones de la palanca de cambios_Velocidades delanteras: 2

Tecnología:

Ajuste de alcance:

– La maneta de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de alcance. La distancia entre el puño del manillar y la maneta se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del ciclista.

Palanca de control doble:

– DCL significa palanca de control dual. Tiene funciones de freno y cambio en el sistema y permite una fácil operación.

La innovación ergonómica es probablemente más crítica para el rendimiento estándar más alto que el engranaje agregado. Los componentes internos de cambio toman prestada la robustez de nuestra tecnología Mtb y son tan suaves y sin esfuerzo que es posible cambiar con un dedo hacia adelante y hacia atrás. De hecho, el cambio es el acto supremo de la integración total de Shimano, y simplemente tiene que experimentarse para entenderse.

Golpe libre:

– La distancia desde la posición inicial de la palanca hasta el punto de contacto de la almohadilla se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano, tipo de conducción y preferencias individuales del ciclista.

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